速度160码，眼前浮现导航箭头：智能眼镜真的要来了
想象你骑着摩托车以160公里时速飞驰，道路上凭空浮现一个箭头，精准指示前方转弯位置——无需手机，无须低头看仪表盘，一副头盔加上一片指甲盖大小的镜片，全部信息尽收眼底。
这不是概念视频。这套方案最快今年就会登陆欧洲公路，而这只是智能眼镜走向普及的一个缩影。
巨头集体押注，市场爆发式增长
过去几年，科技巨头们对智能眼镜的投入早已不是什么秘密。Meta 自2023年起持续销售支持 AI 的 Ray-Ban 眼镜；Google 正在构建 Android XR 平台；Apple 预计入局。与此同时，三星确认将于7月在伦敦举办的 Galaxy Unpacked 活动中发布与 Gentle Monster 合作开发的 AI 眼镜；华为、阿里巴巴、小米等中国厂商也在快速跟进。
市场数据印证了这股热潮。调研机构 Omdia 数据显示，2025年全球 AI 眼镜出货量已达870万台，同比增幅超过300%，预计2026年将突破1500万台。
一家韩国光学创业公司的十年蛰伏
这波浪潮中，上游供应商正在积极布局。韩国初创公司 LetinAR 就是一个典型样本——这家公司花了十年时间专注光学技术研发，近日已完成1850万美元融资，投资方包括韩国产业银行（Korea Development Bank）及乐天创投（Lotte Ventures）等，IPO目标锁定2027年。
值得关注的是，LetinAR 此前曾获得 LG Electronics 投资，而据韩国本地媒体报道，LG Electronics 已开始自研 AI 智能眼镜，可见这家韩国最大消费电子企业对这一赛道的重视程度。
公司联合创始人 Jaehyeok Kim（CEO）与 Jeonghun Ha（CTO）高中时期已是好友，2016年共同创立了 LetinAR。
镜片背后的工程难题
LetinAR 不生产完整眼镜，而是专注于眼镜中最核心的光学模块——将图像投射进用户视野的那片微型镜片，正是决定智能眼镜是"科幻头显"还是"日常可穿戴设备"的关键。
"AI 眼镜被视为下一代计算平台，而光学模块恰恰是最难攻克的环节，"Kim 表示，"眼镜厂商需要的镜片必须比现有方案更薄、更轻、功耗更低。" LetinAR 的技术名为 PinTILT：通过对镜片内部微小光学元件的精密排列，将光线精确引导至人眼而非四处散射。
以电视类比：它向整个房间广播光线，但只有最终进入眼睛的那部分才有效。目前主流的光波导（waveguide）方案类似于此——光线被分散到整个镜片以形成宽幅图像，镜片可以做到很薄，但效率偏低，大量光线在到达眼睛前就被损耗了，导致画面昏暗、续航缩短。
另一种基于镜面反射的 Birdbath 方案光效更好，但结构笨重，几乎无法融入正常眼镜形态。
PinTILT 则试图打破这一困局：通过仅聚焦实际能进入眼睛的光线，并对镜片内每个微小元件的角度精密工程化，LetinAR 声称可在更薄、更轻的形态下实现更高亮度，同时降低功耗。在每一克重量、每一小时续航都至关重要的领域，这是整个行业一直在试图攻克的难题。
该领域的竞争者还包括 WaveOptics、DigiLens、Lumus 等。
已落地的客户与用例
LetinAR 的光学模块已有实际出货，客户包括日本 NTT QONOQ Devices 及 Dynabook（前身为东芝客户端解决方案业务），这为公司在规模化制造方面积累了真实经验。公司同时在与多家科技巨头洽谈下一代 AI 眼镜的联合研发，但拒绝透露具体名称。
最有挑战性的客户案例之一是瑞士深度科技公司 Aegis Rider——该公司从苏黎世联邦理工学院（ETH Zurich）计算机视觉实验室分拆出来，正在开发一款 AI 驱动的 AR 头盔，能将导航、时速、安全警示等信息锚定在真实路面上，而非漂浮在面罩上，让骑手感觉信息就如同物理刻印在前方的世界中。
LetinAR 的光学模块正是这款头盔的核心组件。Aegis Rider 计划于2026年进入欧盟及瑞士市场。
AI 眼镜赛道获新一轮融资，累计融资达 4170 万美元
据 TechCrunch 报道，AI 眼镜公司宣布获得最新一轮融资，将累计融资总额提升至 4170 万美元。本轮资金将主要用于扩大生产规模，标志着 AI 眼镜市场正从早期采用阶段向大规模量产阶段过渡。
公司 CEO 表示，硬件设备（如 AI 眼镜）将成为 AI 进入日常生活的下一个重要载体。
Kate Park，TechCrunch 亚洲记者，重点报道亚太地区的科技、初创公司和风险投资，曾任职于金融信息平台 Mergermarket，覆盖并购、私募股权及风险投资领域。
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