Agility Robotics 宣布将在加州弗里蒙特启用一座占地 60,000 平方英尺（约 5,500 平方米）的训练基地。该选址颇有深意——与特斯拉计划今年开始量产 Optimus 的工厂仅一蔷之隔。
商业化进展：Digit 已实现营收
与特斯拉的宏伟叙事不同，Agility 的机器人 Digit 已经"跑在账上"。目前它正在为亚马逊、GXO、Schaeffler 以及丰田加拿大制造等部门执行料箱搬运任务。官方透露，已锁定 3 亿美元的合同订单，并在 GXO 物流设施中累计完成超过 10 万次料箱搬运。
CEO Peggy Johnson 表示，Agility 是业内最早实现商业化的人形机器人公司，已经跑通了进入工厂的安全规范、合规流程以及与仓库管理系统对接的技术路径。
新基地：30 多家客户在谈，v5 版本秋季亮相
新设施将用于训练 Digit 掌握新技能，模拟真实部署场景。Johnson 透露，目前有超过 30 家客户正在洽谈部署合作。值得关注的是，当前面市的 Digit 仍需在无人空间内运行；预计今年秋季发布的第 5 代版本将具备人类感知能力，无需再划定机器人专属区域。
联合创始人 Jonathan Hurst 勾勒了一条清晰的落地路径：料箱搬运 → 拣货与组批 → 纸箱处理 → 装卸卡车。"做到那一步，全球可能需要 1 亿台机器人，那就是万亿美元市值。"他在接受 TechCrunch 采访时说道。
战略定位：不急着进家庭
与 1X、Figure、Sunday Robotics 等新生代 AI 驱动型机器人公司相比，Agility 明确表示短期内不会切入家用场景。这一判断与多数独立机器人专家的看法一致：当前最先进的人形机器人在消费环境中尚不够安全。
在技术路线上，联合创始人 Damion Shelton 主张将安全关键控制与生成式 AI 解耦。"类比自动驾驶，你不会想让防抱死制动系统交由 AI 控制。人形机器人的安全层同样必须走确定性路径，生成式 AI 不应介入。" Agility 现阶段将生成式 AI 的价值锚定在应用规模化——利用大语言模型能力降低编程门槛，让非专业工程师也能为机器人定义新任务。
上市在即：将成首家纯人形机器人上市公司
Johnson 正主导一项反向收购流程，如进展顺利，Agility 将于今年晚些时候成为首家在公开市场上市的人形机器人纯运营商。2015 年创立至今，Agility 已在这个赛道上孤独行进了近十年，如今终于有了特斯拉等重量级邻居。
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